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　　小小头盔，为何要如此“大动干戈”？市公安局交通管理支队相关负责人介绍，相关统计显示：摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。有关研究结果表明，当事故发生时，骑行头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用。世界卫生组织曾发表公报，骑乘摩托车等两轮交通工具时戴头盔，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍，头盔对于电动自行车驾驶人来说，相当于轿车驾驶人所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。